Con 71.576 immatricolazioni ad agosto e un incremento del 20,12%, il mercato italiano dell’auto torna a crescere a due cifre dopo il rallentamento registrato a luglio (+2,9%). Ma la decelerazione di luglio – sottolinea Gian Primo Quagliano, presidente del Centro studi Promotor – faceva seguito a 17 aumenti a due cifre, a testimonianza di un mercato in salute e che potrebbe chiudere il 2016 con oltre 1,8milioni di auto immatricolate. Nei primi 8 mesi le consegne sono state 1.251.806 (+17,38%).
Non mancano, tuttavia, alcuni analisti più perplessi. Da un lato l’Osservatorio Findomestic evidenzia una netta flessione nella propensione delle famiglie all’acquisto di auto nuove (e di moto nuove); dall’altro Filippo Pavan Bernacchi, presidente di Federauto, aveva anticipato due giorni orsono che il mercato di agosto, senza forzature, si sarebbe chiuso con un aumento del 2%. Dunque la differenza sarebbe legata «ad un aumento di targhe, non di clienti». Al di là del beneficio legato ad un giorno lavorativo in più.
Non mancano, tuttavia, alcuni analisti più perplessi. Da un lato l’Osservatorio Findomestic evidenzia una netta flessione nella propensione delle famiglie all’acquisto di auto nuove (e di moto nuove); dall’altro Filippo Pavan Bernacchi, presidente di Federauto, aveva anticipato due giorni orsono che il mercato di agosto, senza forzature, si sarebbe chiuso con un aumento del 2%. Dunque la differenza sarebbe legata «ad un aumento di targhe, non di clienti». Al di là del beneficio legato ad un giorno lavorativo in più.
Articolo pubblicato a pagina 11 del Sole 24 Ore del 2 settembre 2016
