Think Tally Talk: Come saranno le città a guida autonoma? Ne parliamo con Marco Bazzani (Teoresi Group)

La guida autonoma non è più soltanto una visione da fantascienza o un terreno di sfida riservato ai colossi tecnologici della Silicon Valley e ai produttori cinesi. Dietro le promesse delle auto senza conducente c’è una partita molto più ampia che tocca la gestione delle smart city, la modernizzazione delle infrastrutture e l’integrazione di sensori, intelligenza artificiale e reti 5G per reinventare la mobilità pubblica e privata.

La questione va oltre la semplice fascinazione per un volante che gira da solo. Tra carenza strutturale di conducenti per il trasporto pubblico, necessità di ottimizzare le flotte e sicurezza stradale, il vero salto evolutivo si gioca sulla convergenza tra veicoli autonomi (capaci di percepire l’ambiente circostante e prendere decisioni) e veicoli connessi (in grado di dialogare in tempo reale con l’infrastruttura stradale e con gli altri mezzi). Se un semaforo intelligente o una rete autostradale comunicano direttamente lo stato del traffico e i tempi di arresto, la potenza di calcolo richiesta a bordo cala e l’intero sistema urbano diventa più sicuro ed efficiente.

In questa puntata di Think Tally Talk ne parliamo con Marco Bazzani, Innovation Manager di Teoresi Group: a che punto sono le sperimentazioni sul campo a partire dai test del progetto europeo ENVELOPE, quali modelli di business – dalla logistica su gomma allo sharing urbano – arriveranno prima a terra e quale ruolo può ritagliarsi l’Europa, tra regole comuni, sicurezza informatica ed etica, nella competizione globale con Stati Uniti e Cina.

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Che cos’è Think Tally Talk

Think Tally Talk è il format video di approfondimento di Info Data – Il Sole 24 Ore dedicato al confronto con gli innovation manager, i ricercatori e i protagonisti della trasformazione digitale. Nato per esplorare l’impatto dell’intelligenza artificiale nei modelli di business e nei processi industriali, il programma allarga l’orizzonte alle tecnologie applicate: dal calcolo ad alte prestazioni alla mobilità autonoma, per analizzare dati, opportunità e complessità della transizione tecnologica.