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		<title>Info Dataautomobili Archivi - Info Data</title>
		<link>https://www.infodata.ilsole24ore.com/tag/automobili/</link>
		<description>Le notizie raccontate con i  numeri</description>
		<lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 09:22:22 +0000</lastBuildDate>

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				<title>Nel 2023 solo il 4,2% delle auto immatricolate in Italia è elettrica</title>
				<link>https://www.infodata.ilsole24ore.com/2024/01/16/nel-2023-solo-il-42-delle-auto-immatricolate-in-italia-e-elettrica/</link>
				<pubDate>Tue, 16 Jan 2024 06:30:09 +0000</pubDate>
				<dc:creator><![CDATA[Riccardo Saporiti]]></dc:creator>
								<source>Auto</source>
				<sourcelink>https://www.infodata.ilsole24ore.com/argomento/auto</sourcelink>
				
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					<![CDATA[
Sarà il prezzo ancora troppo alto rispetto alle alternative tradizionali, i dubbi sull'effettiva autonomia o rispetto alla diffusione delle colonnine (ma <strong>Free to X</strong>, società che fa capo ad <strong>Autostrade per l'Italia</strong>, <a href="https://www.youtube.com/watch?v=iGBi2Rplloo" target="_blank" rel="noopener">ha appena annunciato</a> l'installazione della 100sima postazione di ricarica lungo la rete autostradale), ma le auto elettriche continuano a non convincere gli automobilisti italiani. Appena <strong>1</strong> su <strong>25</strong> tra coloro che hanno acquistato una nuova vettura nel 2023, infatti, ha scelto una <strong>BEV</strong> (Battery electric vehicle).

Sì, solo il <strong>4,2%</strong> delle auto immatricolate lo scorso anno era alimentata esclusivamente da un motore elettrico. <a href="https://www.motus-e.org/analisi-di-mercato/dicembre-2023/" target="_blank" rel="noopener">Il...</a>]]>
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				<title>Cosa succede alle emissioni con lo stop alle auto a benzina e diesel</title>
				<link>https://www.infodata.ilsole24ore.com/2022/06/15/cosa-succede-alle-emissioni-con-lo-stop-alle-auto-a-benzina-e-diesel/</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jun 2022 05:37:20 +0000</pubDate>
				<dc:creator><![CDATA[Riccardo Saporiti]]></dc:creator>
								<source>Auto</source>
				<sourcelink>https://www.infodata.ilsole24ore.com/argomento/auto</sourcelink>
				
				<description>
					<![CDATA[
Nell'ambito del pacchetto <a href="https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20220603IPR32129/fit-for-55-meps-back-objective-of-zero-emissions-for-cars-and-vans-in-2035" target="_blank" rel="noopener">Fit for 55</a>, insieme di misure che devono portare l'Unione europea a <a href="https://www.consilium.europa.eu/it/policies/green-deal/fit-for-55-the-eu-plan-for-a-green-transition/" target="_blank" rel="noopener">ridurre</a> del <strong>55%</strong> le emissioni climalteranti entro il <strong>2030</strong>, il Parlamento europeo ha approvato lo stop alla vendita di veicoli a motore termico, ovvero a gasolio o benzina, entro il <strong>2035</strong>. Beninteso, si tratta per ora di una proposta, che dovrà  essere approvata dalla Commissione e dal Consiglio europeo.

La strada, in altre parole, è ancora lunga. E non è affatto detto che alla fine i termini proposti dall'aula di Bruxelles saranno effettivamente quelli che entreranno in vigore. Intanto, però, <em>InfoData</em> ha cercato di capire quanto...]]>
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				<title>Anziani al volante (con il cappello): dove rischiate di incontrarli</title>
				<link>https://www.infodata.ilsole24ore.com/2019/11/22/anziani-al-volante-con-il-cappello-e-dove-trovarli/</link>
				<pubDate>Fri, 22 Nov 2019 08:04:04 +0000</pubDate>
				<dc:creator><![CDATA[Andrea Gianotti]]></dc:creator>
								<source>Demografia</source>
				<sourcelink>https://www.infodata.ilsole24ore.com/argomento/demografia</sourcelink>
				
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					<![CDATA[Lo diciamo subito, a scanso di equivoci: <strong>non abbiamo trovato alcuna valida correlazione</strong>, relativamente alla dimensione territoriale, né con il numero di incidenti stradali, né con le infrazioni commesse, né tantomeno con il traffico. Nulla. Gli anziani che guidano automobili sembrano essere vittime di un ingiusto pregiudizio.

<strong>Il cappello, innanzitutto</strong>. Nell'immaginario di ogni automobilista giovane (o sedicente tale), l'anziano al volante è quello con il cappello, che guida a velocità bassissime, creando lunghissime code ed essendo un pericolo per sé e, sopratutto, per gli altri. Come abbiamo detto, i numeri disponibili che...]]>
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