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		<title>Info DataAirbus 320 Archivi - Info Data</title>
		<link>https://www.infodata.ilsole24ore.com/tag/airbus-320/</link>
		<description>Le notizie raccontate con i  numeri</description>
		<lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 05:30:18 +0000</lastBuildDate>

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				<title>Tragedia Germanwings: le norme di sicurezza nella cabina di pilotaggio</title>
				<link>https://www.infodata.ilsole24ore.com/2015/03/27/tragedia-germanwings-le-norme-di-sicurezza-nella-cabina-di-pilotaggio/</link>
				<pubDate>Fri, 27 Mar 2015 13:30:28 +0000</pubDate>
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								<source>Senza categoria</source>
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					<![CDATA[<i>«Se un pilota resta solo nella cabina dell’aereo ed è cosciente e non sblocca l’ingresso nessuno può entrare. A meno di non riuscire a sfondare la porta». Stefano De Carlo, segretario esecutivo dell’Anpac, il sindacato dei piloti, spiega come funziona il meccanismo di sicurezza introdotto in tutto il mondo dopo gli attentati aerei dell’11 settembre 2001.</i>

<i>La cabina di pilotaggio è blindata e durante il volo deve rimanere chiusa a chiave dall’interno. Un meccanismo contro i dirottamenti messo in discussione dalla prima ricostruzione dell’<a href="http://www.infodata.ilsole24ore.com/2015/03/25/il-disastro-dellairbus-germanwings-ecco-la-mappa-delle-sue-dinamiche/" target="_blank" rel="noopener">incidente all’Airbus 320 di Germanwings</a> (Lufthansa) che, secondo il procuratore di...</i>]]>
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				<title>Il disastro dell&#8217;Airbus Germanwings: ecco la mappa delle sue dinamiche</title>
				<link>https://www.infodata.ilsole24ore.com/2015/03/25/il-disastro-dellairbus-germanwings-ecco-la-mappa-delle-sue-dinamiche/</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2015 12:03:49 +0000</pubDate>
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								<source>compagnie aeree</source>
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					<![CDATA[<em>L’allarme è stato lanciato alle 10 e mezza dalla direzione generale del controllo aereo francese. Il contatto radio con l’Airbus 320 di Germanwings (la compagnia low cost della tedesca Lufthansa) in viaggio tra Barcellona (da dov’era partito alle 10) e Düsseldorf (dove avrebbe dovuto arrivare alle 11.55) si era improvvisamente interrotto. Alcuni minuti più tardi, tra 8 e 12, l’aereo si è schiantato, a 1.500 metri di altitudine, contro una delle pareti della Tête de l’Estrop, montagna di 2.961 metri che fa parte della catena dei Trois-Evêchés, nelle Alpi dell’Alta Provenza, non lontano dal confine con l’Italia.</em>

La...]]>
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