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		<title>Info DataStretti, canali e colli di bottiglia. La mappa delle rotte commerciali più vulnerabili - Info Data</title>
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		<description>Le notizie raccontate con i  numeri</description>
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				<title>Stretti, canali e colli di bottiglia. La mappa delle rotte commerciali più vulnerabili</title>
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				<pubDate>Wed, 31 Mar 2021 15:05:26 +0000</pubDate>
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								<source>Commercio</source>
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Canale di Suez, Stretto di Bering, Canale di Panama e tutti gli altri. <strong><a href="https://www.visualcapitalist.com/mapping-the-worlds-key-maritime-choke-points/">Visual capitalist</a></strong> utilizzando i servizi di mapping di <strong><a href="https://www.gisreportsonline.com/new-economic-deals-and-their-geopolitical-implications-for-europe,economy,3403.html">Gis</a></strong> ha mappato i colli di bottiglia del trasporto marittimo misurando il rischio anche da un punto di vista geopolitico. La scelta è ispirata e utile dopo il paradossale incidente del canale di Suez  con la nave Ever Given che si è messa di traverso per una manovra sbagliata bloccando per giorni il traffico di merci (<strong><a href="https://www.ilsole24ore.com/art/suez-liberata-nave-portacontainer-che-ha-bloccato-canale-AD51cqTB">qui potete ripercorrere la cronaca sul Sole 24 Or</a></strong>e). Come sappiamo circa l' <strong><a href="https://unctad.org/system/files/official-document/rmt2020_en.pdf" target="_blank" rel="noopener">80%</a></strong> della merce globale viene spedita via mare. I "colli di bottiglia" indicati nella mappa sono passaggi stretti e...]]>
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