<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title>Info DataLa crisi delle compagnie cambierà la mappa del traffico aereo europeo? - Info Data</title>
		<link>https://www.infodata.ilsole24ore.com/2017/10/08/la-crisi-delle-compagnie-cambiera-la-mappa-del-traffico-aereo-europeo/</link>
		<description>Le notizie raccontate con i  numeri</description>
		<lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 14:26:11 +0000</lastBuildDate>

					<item>
				<title>La crisi delle compagnie cambierà la mappa del traffico aereo europeo?</title>
				<link>https://www.infodata.ilsole24ore.com/2017/10/08/la-crisi-delle-compagnie-cambiera-la-mappa-del-traffico-aereo-europeo/</link>
				<pubDate>Sun, 08 Oct 2017 19:00:18 +0000</pubDate>
				<dc:creator><![CDATA[Infodata]]></dc:creator>
								<source>compagnie aeree</source>
				<sourcelink>https://www.infodata.ilsole24ore.com/argomento/compagnie-aeree</sourcelink>
				
				<description>
					<![CDATA[La cancellazione di 20mila voli di Ryan Air <a href="http://www.infodata.ilsole24ore.com/2017/09/19/ryanair-controlla-volo-cancellato/">(li abbiamo contati qui</a>), gli oltre centomila passeggeri rimasti a terra dopo il fallimento della compagnia aerea Monarch Airlines e del suo tour operator e poi la palude di Alitalia e l'inquietudine di Luhftansa che sta cercando di espandersi. Se è vero che il modello low cost sembra avere terminato la sua corsa inarrestabile, sopra i cieli d'Europa qualcosa è destinato a cambiare. Le compagnie tradizionali stanno recuperando terreno ma chi vincerà la guerra delle rotte lo deciderà il mercato. Ecco perché abbiamo fatto due calcoli sul valore del business del trasporto aereo in Europa. Per...]]>
				</description>

									<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://www.infodata.ilsole24ore.com/wp-content/uploads/sites/89/2017/10/ciauhome-2-1.png"/>
												<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">29298</post-id>			</item>
			</channel>
</rss>